Что-то сегодня прям пробило на писанину)
Может кому будет полезным, либо просто интересным. Расскажу я о своих летних авто путешествиях)
Где-то в начале июля довелось поехать на Украину.
Маршрут был примерно следующим: Москва - Киев (через Беларусь) - Донецк - Святогорск - Москва. Всего получилось около 4500 км.
Если кто соберется в Киев, на машинах с нежной подвеской лучше ехать через РБ, пусть на 200 км дальше, но зато дорога гораздо лучше. Граница с Блоруссией пересекается без остановок. Хоть и говорят, что в Белоруссии лучше соблюдать ПДД, я всё время валил.
Во-первых, дороги постоянно прямые, машин практически нет.
Во-вторых, представители ДПС малочисленны.
И в-третьих, там так воняет силосом, что хочется скорее пролететь эту страну)

До Киева при нормальных условиях можно добраться часов за 11. По крайней мере у меня так вышло, включая таможнюю. Передвигаясь по дорогам Украины, можно пользоваться огромным плюсом. Даже если гайцы и поймают, забрать права они не могут, а выписанный протокол в Россию не отправят в 99%. Узнавал непосредственно у местных представителей дорожной власти) Поэтому скорость частенько превышала 200, сплошные и т.п. в принципе не существовали))

Что касается Киева, город просто потрясающий. Туда хочется возвращаться снова и снова. Это может подтвердить и ferric, и jeka23, с которыми я туда ездил в мае. Там какая-то особенная атмосфера, в отличии от Москвы. Но ехать конечно же лучше летом! Квартиры дешевые, но лучше бронировать заранее. За 80-100 $ в сутки можно снять квартиру в центре с джакузи и т.п. Цены в ресторанах более чем демократические. На 1500 русских рублей вдвоем можно объесться еще как! Советую ресторан "Царское село" рядом с комплексом Родина-мать.
Если нужен качественный кальян, бар или же просто клуб, то тогда вам нужно в Shooters. Адрес не помню, но можно спросить у местных. Обалденный кальян на свежевыжатом соке стоит 170 наших рублей, безумно вкусный пиноколада 250. Не смотря на то, что место и публика на уровне!

Все достропримечательности можно найти в путеводителях, но не везде значится такой заповедничек, как посёлок Пирогов. Как добраться подскажут таксисты или сотрудники дпс. Там на площади в несколько Га воспроизведена территория старой Украины.

Думаю вы уже устали от букв, поэтому постараюсь разбавить их фотками:

1) Майдан

Всем привет)
Что-то давно ничего не писал в бортовике, решил исправиться)
Как таковых новых переделок по машине особо нет...
С месяц назад вместе с Ya. Sergo попробовали себя в работе с плёнкой. Оказывается нет ничего сложного) Просто нужно набить руку. В результате стараний и полутора часов работы мои хромированные ноздри стали выглядеть так:

Как и обещал в первом посте
выкладываю фотографии наших железных друзей.

пофоткали наши машинки на очередной встрече СЗАО.

фото будут позже. а вот пока видео с этой встречи)))

Посидел поковырялся получились такие фото или хз как назвать рисунки)))

9 месяцев эксплуатации БМВ,
о которых я буду рассказывать, дай бог, своим внукам.

Это наверное самый красивый Е39, который мне встречался :b

Смотрим дальше! ^_^

Было солнышко решили сфотать Буму)

Однажды жарким осенним вечером, нам было скучно и решили мы поснимать новоиспеченную любимицу моего друга, вот что получилось. Комменты как всегда приветствуются)

Наконец-то, со второй попытки, удалось купить М-руль, который подходит для моей машины. Первая попытка не увенчалась успехом, руль оказался немного новее машины и из-за этого у него были немного другие разъёмы. Продал его в США и даже немного смог навариться на этом. После небольшого ожидания понял, что до 1999 года достаточно редко попадаются м-рули. И вот теперь у меня м-руль, в достаточном хорошем состоянии, кожа оригинальная, кнопки не затёрты. М-руль намного удобнее простого, он немного поменьше и потолще, что благоприятно сказывается при езде. Единственное, из-за того, что подушка безопасности немного выпирает по центру, стало не видно бортовой компьютер на приборной панели. Пришлось опустить руль немного ниже.

Слава богу прошёл техосмотр. Докапались только до левой фары ближнего света, как и в прошлый раз. Перед техосмотром сняли ксенон, поставили простые лампочки, сзади сделали подсветку номера, чтобы все лампочки горели (одна периодически не работала, где провод перегнулся). В принципе и всё, больше ничего не делал :) Еще у меня 3 месяца назад умер какой-то датчик и из-за этого на приборке горели лампочки ABS и ASC. Но буквально за 3 дня до техосмотра всё само восстановилось и теперь всё работает. В общем чудо какое-то :).